Hopp til innhold
Hjem / Radio/Servo/Motor / Radioutstyr / Sendere / Futaba sendere / Futaba T6PV 6-kanals Rattradio F-4G med R404SBS-E
-27%

Futaba T6PV 6-kanals Rattradio F-4G med R404SBS-E

Art.nr: 05003229-3

3.795,-

5.195,-

- 27%
Futaba

Futaba
På lager: 2

På lager i vår butikk i Oslo

Produktet er midlertidig utsolgt. Dersom du ønsker å motta en epost når vi får det inn på lager, kan du legge igjen epostadressen din i skjemaet under.

Informasjon

Futaba T6PV 6-kanals F-4G rattradio med R404SBS-E mottaker

Futaba T6PV er et avansert 2,4 GHz radiosystem for RC-biler, utviklet for førere som ønsker rask respons, presis styring og omfattende programmeringsmuligheter. Radioen passer til både baneracing, drifting, crawling, større RC-biler og andre radiostyrte kjøretøy.

T6PV kombinerer avanserte funksjoner fra Futabas toppmodell T10PX med den brukervennlige betjeningen fra T4PM Plus. Resultatet er en moderne 6-kanals rattradio med fargeskjerm, flere radiosystemer, telemetri og omfattende muligheter for individuell tilpasning.

Med Futabas raske F-4G-system og støtte for UR-kompatible servoer kan radiosystemet levere svært rask respons. Den justerbare Response/Feeling-funksjonen gjør det samtidig mulig å tilpasse reaksjonene etter kjørestil, underlag og personlige preferanser.

Hovedegenskaper

  • 6-kanals radiosystem med Futaba F-4G-teknologi
  • Futaba R404SBS-E mottaker inkludert
  • 3,2-tommers bakbelyst LCD-fargeskjerm
  • Seks systemmoduser: F-4G, T-FHSS, S-FHSS og tre Mini-Z-moduser
  • UR-modus for ekstra rask respons med kompatible servoer
  • Justerbar Response/Feeling-funksjon
  • Modelltyper: Normal, Big og Drift
  • Avanserte innstillinger for crawler og firehjulsstyring
  • Telemetri med kompatible mottakere og sensorer
  • Programmerbare brytere, trimknapper og kanaler
  • S.BUS/S.BUS2-servoprogrammering
  • Gyro-Link og MC-Link for kompatibelt Futaba-utstyr
  • MicroSD-kortplass for modelldata og programvareoppdateringer
  • Justerbar rattposisjon, rattvinkel og ergonomi
  • Avanserte racingfunksjoner, miksing og tidtaking

Futaba F-4G – rask og presis signaloverføring

F-4G er Futabas moderne radiosystem for avanserte RC-biler. Systemet er utviklet for rask kommunikasjon mellom sender og mottaker, og gir presis kontroll ved høye hastigheter og raske styrebevegelser.

Med kompatible UR-servoer kan T6PV benytte Futabas UR-modus (Ultra Response). Denne er beregnet for førere som ønsker svært rask servorespons, eksempelvis innen konkurransekjøring.

Response/Feeling: Selv om raskest mulig respons kan være ønskelig på en racerbane, kan en mer kontrollert reaksjon være fordelaktig på krevende underlag. Response/Feeling lar føreren justere følelsen fra mildere til mer aggressiv respons. Når funksjonen er deaktivert, oppnås raskest respons.

Viktig: UR-modus krever kompatible servoer. En vanlig servo får ikke automatisk UR-egenskaper ved å kobles til en F-4G-mottaker.

Støttede radiosystemer

Futaba T6PV støtter flere overføringssystemer. Dette gjør radioen spesielt interessant for kunder som allerede har Futaba-mottakere i forskjellige RC-modeller.

  • F-4G: Opptil 6 kanaler. Futabas moderne høyhastighetssystem med støtte for telemetri og kompatible UR-servoer.
  • T-FHSS: Opptil 4 kanaler. Støtter kompatible T-FHSS-mottakere og telemetri.
  • S-FHSS: Opptil 6 kanaler. Gir mulighet til å bruke flere eldre Futaba-mottakere.
  • Mini-Z EVO: For kompatible Kyosho Mini-Z EVO-modeller.
  • Mini-Z EVO2: For kompatible Kyosho Mini-Z EVO2-modeller.
  • Mini-Z FHSS: Krever kompatibel Kyosho FS-RM005-modul.

Merk: T6PV støtter ikke T-FHSS SR som eget radiosystem. Kompatible servoers SR-innstillinger kan likevel benyttes gjennom F-4G-systemets servofunksjoner.

Kompatible Futaba-mottakere

Følgende mottakermodeller er oppført som kompatible med Futaba T6PV. Velg riktig overføringssystem i radiosenderen før mottakeren kobles til.

F-4G-mottakere

  • Futaba R404SBS
  • Futaba R404SBS-E

R404SBS-E er beregnet for elektriske RC-biler og har intern antenne. R404SBS har ekstern antenne og er et alternativ når mottakeren skal brukes i andre typer kjøretøy, inkludert nitro- og bensinmodeller.

T-FHSS-mottakere

  • Futaba R334SBS
  • Futaba R334SBS-E
  • Futaba R324SBS
  • Futaba R314SB
  • Futaba R314SB-E
  • Futaba R304SB
  • Futaba R304SB-E

Disse benyttes i vanlig T-FHSS-modus. T6PV støtter ikke T-FHSS SR-modus, selv om enkelte mottakere også har støtte for denne modusen med andre Futaba-sendere.

S-FHSS-mottakere

  • Futaba R202GF
  • Futaba R203GF
  • Futaba R204GF-E
  • Futaba R214GF-E
  • Futaba R2104GF

S-FHSS er spesielt nyttig for kunder som ønsker å bruke eldre kompatible Futaba-mottakere. Telemetri er ikke tilgjengelig i S-FHSS-modus.

Viktig om mottakervalg: Kontroller alltid mottakerens spesifikasjoner, antennetype, bruksområde og eventuelle firmwarekrav. Ikke alle mottakere er godkjent for nitro- eller bensinmodeller. Kompatibilitet med radiosystemet betyr heller ikke nødvendigvis at alle funksjoner eller kanaler er tilgjengelige.

Avanserte racingfunksjoner

T6PV har en omfattende racingmeny med funksjoner for å tilpasse bilens oppførsel til førerens kjørestil og forholdene på banen.

  • Steering EXP: Justerer hvordan styringen reagerer rundt rattets midtstilling.
  • Throttle EXP: Justerer gassresponsen for mer kontrollert eller aggressiv akselerasjon.
  • Brake EXP: Tilpasser bremseresponsen.
  • Steering Speed: Regulerer hvor raskt styreservoens utslag endres.
  • Throttle Speed: Regulerer hastigheten på gassresponsen.
  • Traction Control: Pulserende gassfunksjon som kan bidra til bedre kontroll under akselerasjon.
  • A.B.S.: Pulserende bremsefunksjon som kan gjøre bilen lettere å kontrollere under bremsing.
  • Start Function: Gir mulighet for forhåndsinnstilt gassrespons ved start.
  • Engine Cut: Flytter gasservoen til en forhåndsbestemt posisjon for å stoppe en forbrenningsmotor.
  • Drag Racing / Trans Brake: Spesialfunksjon for drag racing og kontrollerte starter.
  • Idle Up: Mulighet for å øke tomgangsinnstillingen på modeller der dette er aktuelt.

Drifting – tilpass styring og gyro

Futaba T6PV har egen Drift-modelltype og flere funksjoner som er nyttige for moderne RWD-driftbiler.

Med Steering EXP og Steering Speed kan føreren finjustere styreresponsen. Throttle EXP gir tilsvarende kontroll over gasspådraget.

Radioen har også Gyro Mixing og Gyro-Link for kompatible Futaba-gyroer. Dette gjør det mulig å tilpasse gyroens oppførsel og innstillinger uten å måtte gjøre alle justeringene direkte på gyroens kontrollenhet.

For drifting kan også Traction Control-funksjonen brukes til pulserende motorrespons, avhengig av bilens elektronikk og oppsett.

Crawling – firehjulsstyring, vinsj og flere motorer

T6PV er også interessant for avanserte crawlerbygg. Med opptil seks kanaler og omfattende miksefunksjoner kan radioen styre mer enn bare gass og vanlig forhjulsstyring.

  • 4WS Mixing: Styring av både for- og bakaksel med kompatible servoer.
  • Dual ESC Mixing: Kontroll av to separate fartsregulatorer, eksempelvis i spesialbygde crawlere.
  • Winch Mixing: Funksjon for styring av kompatibel elektrisk vinsj.
  • Program Mixing: Fem programmerbare miksefunksjoner for å kombinere kanaler og styresignaler.
  • Channel Assignment: Mulighet for å tilordne styring og gass til forskjellige kanaler.
  • End Point Adjustment: Individuell justering av servoenes maksimale utslag.
  • Sub Trim: Finjustering av servoenes nøytralposisjon.

Funksjonene gjør det mulig å bygge avanserte oppsett med flere styreservoer, to motorer eller annet ekstrautstyr. Antall tilgjengelige funksjoner avhenger av mottaker, kanaler og tilkoblet elektronikk.

Miksefunksjoner

  • Steering Mixing – styringsmiksing
  • Brake Mixing – bremsemiksing
  • Gyro Mixing – gyrostyring
  • 4WS Mixing – firehjulsstyring
  • Dual ESC – to fartsregulatorer
  • CPS Mixing 1, 2 og 3 – styring av kompatible Futaba CPS-1 lyskontrollere
  • Tank Mixing – miksing for beltekjøretøy og stridsvogner
  • Program Mixing 1–5 – programmerbare miksefunksjoner
  • Winch Mixing – vinsjstyring

Programmering av servo, gyro og fartsregulator

Futaba T6PV har egne funksjoner for oppsett og programmering av kompatibelt Futaba-utstyr.

  • S.BUS Servo: Justering av parametere på kompatible Futaba S.BUS- og S.BUS2-servoer.
  • UR Servo Settings: Innstillinger for kompatible Futaba UR-servoer.
  • Gyro-Link: Justering av kompatible Futaba-gyroer.
  • MC-Link: Programmering av kompatible Futaba elektroniske fartsregulatorer.
  • Servo View: Viser servoutslagene på kanalene og gjør det enklere å kontrollere oppsett og miksing.

Tilgjengelige innstillinger avhenger av hvilket Futaba-utstyr som er tilkoblet.

Modellminne og modelladministrasjon

Radioen har funksjoner for å administrere forskjellige RC-modeller med individuelle oppsett.

  • Model Select – velg lagret modell
  • Model Copy – kopier modellinnstillinger
  • Model Name – gi modellene egne navn
  • Model Reset – nullstill modellinnstillinger
  • Model Type – Normal, Big eller Drift
  • MicroSD – lagring og håndtering av modelldata

Dette er spesielt praktisk dersom samme radiosender skal brukes til flere RC-biler med forskjellige mottakere, servoer og fartsregulatorer.

Grunnleggende justeringer og sikkerhetsfunksjoner

  • Servo Reverse: Endrer rotasjonsretningen på servo eller annen kanalstyrt elektronikk.
  • Sub Trim: Finjusterer nøytralposisjonen.
  • End Point: Begrenser maksimalt servoutslag og gass-/bremseutslag.
  • D/R og ATL: Justerer styreutslag og bremsebegrensning.
  • Throttle Mode: Mulighet for nøytralbrems.
  • Acceleration: Individuell justering av gass- og bremserespons nær nøytralpunktet.
  • Fail-Safe: Programmerbar sikkerhetsfunksjon ved tap av radiosignal eller lav mottakerspenning.
  • Channel Setting: Tilordning av styring og gass til ønskede kanaler.

Fail-safe må stilles inn og testes korrekt før modellen tas i bruk.

Telemetri og tidtaking

Med kompatible mottakere og sensorer kan T6PV vise telemetridata direkte på radiosenderen. Telemetri støttes i F-4G- og T-FHSS-modus, men ikke i S-FHSS- eller Mini-Z-modus.

Radioen har også flere nyttige tidsfunksjoner:

  • Up Timer – opptelling av tid
  • Fuel Down Timer – nedtelling, eksempelvis for kjøretid eller drivstoff
  • Lap Timer – registrering av rundetider
  • Lap Navigate Timer – tidsfunksjon for rundekjøring
  • Lap List – gjennomgang av registrerte rundetider
  • Total Timer – samlet driftstid for senderen

Fargeskjerm og tilpassbare menyer

Den store 3,2-tommers LCD-fargeskjermen gir god oversikt over radioens innstillinger. Betjeningen skjer blant annet med jog-kontroll og programmerbare knapper.

  • Justerbar skjermlysstyrke
  • Justerbar tid før skjermen dimmes
  • Tilpasset startskjerm
  • Egne menyer med ofte brukte funksjoner
  • Programmerbare trimknapper DT1–DT6
  • Programmerbart dreiehjul DL1
  • Programmerbare brytere SW1–SW3
  • Tilpasning av END/DIR-knappene
  • Justerbare knappelyder og varsler
  • Varsling om lav batterispenning
  • Varsling dersom senderen blir stående på

MicroSD-kort og programvareoppdateringer

Futaba T6PV har MicroSD-kortplass som blant annet kan brukes til:

  • Lagring av modelldata
  • Lagring av telemetridata
  • Visning av egne modellbilder på senderen
  • Programvareoppdateringer

Støtter MicroSD/SDHC med FAT32-formatering. SDXC støttes ikke. Minnekort kjøpes separat.

Radioen har også funksjon for oppdatering av kompatible mottakere.

Ergonomi og justeringsmuligheter

T6PV er konstruert for å ligge godt i hånden og kan tilpasses førerens grep og kjørestil.

  • Justerbar rattposisjon med APA-adapter
  • 5-graders vinkeladapter
  • Mulighet for endret rattvinkel
  • Større ratt inkludert
  • Justerbar gassavtrekker
  • Alternative grepstørrelser som ekstrautstyr
  • Justering av rattets og avtrekkerens nøytralposisjon

Standard grepstørrelse er M. Alternative gummigrep i størrelse S og L kan kjøpes separat. Ytterligere justering av gassavtrekkeren er mulig med kompatibelt ekstrautstyr.

Strømforsyning

Radiosenderen kan brukes med AA-batterier eller kompatible oppladbare senderbatterier.

Futaba oppgir blant annet følgende kompatible batteripakker:

  • FT2F1100B – LiFe
  • FT2F1700B V2 – LiFe
  • FT2F2100B V2 – LiFe
  • LT2F2000B – LiPo
  • HT5F1800B – NiMH

Kompatibel LF-02-lader kan brukes med støttede LiFe-batterier. Velg alltid riktig batteritype i senderens innstillinger slik at batterivarslingen fungerer korrekt.

Batterier og lader følger ikke med.

Tekniske spesifikasjoner – Futaba T6PV

  • Produsent: Futaba
  • Modell: T6PV
  • Artikkelnummer hos SamiRC: 05003229-3
  • Type: Digital 6-kanals rattradio
  • Frekvens: 2,4 GHz
  • Kanaler: Opptil 6, avhengig av radiosystem
  • Radiosystemer: F-4G, T-FHSS, S-FHSS, Mini-Z EVO, Mini-Z EVO2 og Mini-Z FHSS
  • Skjerm: 3,2" LCD-fargeskjerm
  • Telemetri: F-4G og T-FHSS
  • Minnekort: MicroSD/SDHC, FAT32
  • Modelltyper: Normal, Big og Drift
  • Programmerbare trimknapper: DT1–DT6
  • Programmerbart dreiehjul: DL1
  • Programmerbare brytere: SW1–SW3
  • Strømforsyning: AA eller kompatibel oppladbar batteripakke
  • Medfølgende mottaker: R404SBS-E

Medfølgende Futaba R404SBS-E mottaker

R404SBS-E er en kompakt 2,4 GHz F-4G-mottaker med intern antenne, beregnet for elektriske RC-biler.

  • Modell: Futaba R404SBS-E
  • Radiosystem: F-4G
  • Frekvens: 2,4 GHz
  • Driftsspenning: 3,7–7,4 V
  • S.BUS2-tilkobling
  • Dimensjoner: 25,5 × 20,7 × 10,6 mm
  • Vekt: ca. 7,2 gram
  • Intern antenne
  • Beregnet for elektriske RC-modeller

Viktig: Kanal 5 og 6 benyttes via S.BUS2 med kompatibel servo eller SBD-2. R404SBS-E skal ikke brukes i nitro- eller bensindrevne modeller.

Dette følger med i pakken

  • Futaba T6PV 6-kanals radiosender
  • Futaba R404SBS-E mottaker
  • APA-M adapter for endring av rattposisjon
  • Monteringsskruer
  • 32-graders rattadapter
  • L-bremsehendel
  • 5-graders vinkeladapter
  • Ratt med større diameter
  • UR/SR-merke
  • Sekskantnøkkel
  • Brukerveiledning

Merk: Batterier, batterilader og MicroSD-kort følger ikke med.

Hvem passer Futaba T6PV for?

Futaba T6PV passer for RC-entusiaster som ønsker ett avansert radiosystem til flere biler, og som setter pris på raske styresignaler, omfattende programmeringsmuligheter og fleksibel mottakerkompatibilitet.

Radioen er særlig aktuell for konkurransekjøring, drifting og avansert crawling, men fungerer også godt til vanlige RC-biler når man ønsker bedre kontroll og flere justeringsmuligheter enn en enkel standardradio tilbyr.

Med støtte for både nyere F-4G-mottakere og flere eldre Futaba-systemer er T6PV et interessant valg både ved nybygg og oppgradering av eksisterende RC-modeller.

English product description

English product description – Click to expand

 

Futaba T6PV - 6-channel Radio - with R404SBS-E receiver

High-middle radio with fastest response function
This is a mid-high class transmitter that adds the elements of the T10PX to the operability of the T4PM Puls. The full-color display allows intuitive operation. In addition, by supporting the fastest system "F-4G", it is easier to feel the "response/feeling function" that gives stability to operation.

  • The T6PV transmitter is compatible with "F-4G", "T-FHSS", "S-FHSS", and "MINI-Z" modes.
  • The R404SBS and R404SBS-E are receivers compatible with "F-4G".
  • F-4G system and UR mode provide high-speed response approaching that of the T10PX radio (*Note 1).
  • Equipped with 6 system modes: F-4G, T-FHSS, S-FHSS, MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2 & MINI-Z FHSS

Although T-FHSS SR mode is not supported, the servo's "SR mode" can still be used in the servo settings of the F-4G system.

  • Normal, Big, and Drift "Model Types"
  • Also equipped with settings for crawlers
  • Response/Feeling adjustment function: By adding a mild flavor while taking advantage of the high-speed response, it becomes easier to drive.
  • Supports up to 6 channels (*Note 2)
  • Lightest in its class & high balance design
  • Equipped with micro SD card slot
  • The micro SD card is used to save model data, telemetry data, display photos of your car on the transmitter, and when updating the software. (Micro SD card sold separately. Supports SD/SDHC, not SDXC. Make shure that the card is formatted with MS-DOS FAT32)
  • New wheel unit/APA/APA angler/trigger (*Note 3)
  • Grip rubber: In addition to the included size (M), you can choose a size that is easy to use from the optional grip rubber (S or L).
  • Wheel position can be adjusted with the steering APA (Included: Steering APA (24.0) & Angle spacer (5°)
  • Trigger end point adjustment: If you use the optional T10PX dedicated trigger setting parts set, you can adjust the end point in the throttle (=FWD) direction with the spacer, so you can adjust the throttle operation to your preferred feeling.
  • Setup with high-brightness wide-angle full-color LCD and jog key


Batteries (not included):

  • Requires dry cell batteries (AA). Optional LiFe batteries (FT2F1100B, FT2F1700B V2, FT2F2100B V2) can also be used.
  • For LiFe batteries, a non-contact charger (LF-02) can also be used.
  • Optional batteries such as LiPo batteries for Tx (LT2F2000B) and nickel-metal hydride batteries for Tx (HT5F1800B) can also be used.


*Note 1: Be sure to use servos that are compatible with UR mode.
*Note 2: When using channels 5 and 6 in F-4G mode, use an S.BUS2 servo or SBD-2 with the S.BUS2 port on the R404SBS/R404SBS-E.
*Note 3: Adjustable Positioning Adaptor - Adapter for changing position

Functions and Specifications:

Setup menu:

  • Receiver settings (F-4G / T-FHSS / S-FHSS, and MINI-Z compatible)
  • Please refer to here for a list of our receivers that support each system.
  • MINI-Z is also compatible with MINI-Z EVO, MINI-Z EVO2, and MINI-Z FHSS (*Note 4).
  • The telemetry function is only available in F-4G and T-FHSS modes. It cannot be used in S-FHSS and MINI-Z modes.

*Note 4: MINI-Z FHSS requires the MINI-Z FS-RM005 module (manufactured by Kyosho Corporation).

  • Servo view: Allows you to check the servo operation of all channels. You can check the operation when adjusting the steering angle or setting the mixing function.
  • Throttle mode: Allows you to set the neutral brake, which applies the brakes when the throttle trigger is in the neutral position.
  • Reverse: This function determines the direction in which servos and other devices operate in response to the operation of the steering, throttle, channel 3/4, and other auxiliary channels of the transmitter.
  • Sub trim: Used when assembling a model to fine-tune the center position of the servo horn that serves as the reference for the servo horn of each servo and the linkage that connects the parts with rods.
  • End point: Used during linkage to adjust the steering angle left and right, the throttle high side/brake side operation amount, and the up side/down side operation amount of channel 3/4 and other auxiliary channels.
  • Fail-safe function: This function sets the servo operation position in case the receiver is unable to receive the transmitter signal for some reason or the receiver battery voltage drops. The failsafe, hold, and OFF modes will be automatically released when signals from the transmitter are received again.
  • Acceleration: The throttle forward/brake ramp-up characteristics near neutral can be adjusted separately.
  • Trim/dial settings: The functions that can be operated with the digital trim (DT1 to DT6) and dial (DL1) can be set.
  • Switch settings: Select the functions to be operated with the push switches (SW1 to SW3) and set the operation method.
  • Idle up: Used to improve engine starting by raising the idling when starting the engine of a gasoline engine car (boat). This function is also effective when you want to prevent braking when the power is turned off while driving due to the gear ratio settings or the motor used in an electric car. However, if you are using MC971CR, MC970CR, MC960CR, MC950CR, MC851C, MC602C, MC402CR, etc., as with the neutral brake function, turn on the idle up function switch after the ESC recognizes the neutral position and becomes operable.
  • D/R, ATL
  • Channel setting: This function allows you to assign steering or throttle to any channel. This is a convenient function when you want to use steering or throttle on a different channel, or when you want other channels to operate in the same way as steering or throttle.


Model Menu:

  • Model Select, Model Copy
  • Model Name
  • Delete Model (SD Card)
  • Reset Data
  • Model Type: You can use the default settings suitable for 1/5 models and drifting.


Mixing Menu:

  • Steering mixing
  • Brake mixing
  • Gyro mixing
  • 4WS mixing
  • Dual ESC
  • CPS mixing (1,2,3): When using CPS-1 (optional), you can set the LED lighting pattern, etc.
  • Tank mixing: Mixing for tracked vehicles such as tanks.
  • Program mixing (1, 2, 3, 4, 5): It is also possible to set the mixing master to telemetry.
  • Winch mixing: This mixing is effective for crawlers.


Racing Menu:

  • Curve (EXP): Steering, throttle, and brake can be set separately.
  • Speed: Steering and throttle can be set separately.
  • Traction control: By operating the throttle intermittently, you can steer smoothly and drive on the ideal line. In addition, in drift cars, you can reproduce a pseudo rev limiter sound by operating the motor intermittently in the high point direction.
  • A.B.S.: In full-time 4WD cars, if you apply the brakes while cornering, the car will understeer, but by using this function, you can clear the corner smoothly.
  • Start: Simply operate the throttle trigger slowly without losing grip, and the trigger position will automatically switch to the preset point, allowing for a smooth start.
  • Engine cut: This function operates the throttle servo to a preset position (engine cut position) so that the engine can be stopped with a switch.
  • Response/Feeling: This function makes the response milder when you feel that the servo response is too sensitive and difficult to operate. The mild side will slow the response, and the aggressive side will make the response faster. Feeling adjustment OFF provides the fastest response.
  • Drag racing (trans brake): Stopping the vehicle with the throttle (trigger) fully open and releasing the trans brake allows for sharp acceleration.


Accessories Menu:

  • Timer: Use one of four timers: up timer, fuel down timer, lap timer, and lap navigate timer.
  • Lap list: Call up when checking lap memory data (each lap time) stored by operating the lap timer.
  • S.BUS servo: Dedicated function to change parameters of Futaba S.BUS / S.BUS2 servos.
  • Change UR servo settings
  • MC (ESC) link: Allows you to set the ESC.
  • Gyro link: Allows you to set the gyro.
  • Index table: Allows you to display an index table for DD cars.
  • Gear ratio table: Calculates the final reduction ratio from the input pinion gear, spur gear, and secondary reduction ratio of the gearbox, and displays it in a list.
  • END/DIR button settings: Allows you to customize the END/DIR button as a button to call up your favorite menu.
  • Home screen display settings: Allows you to customize the display of the home screen.
  • Custom menu editing: Allows you to create your own frequently used functions.
  • Warning display: Low battery alarm, power off forget warning, MIX warning


System Menu:

  • Display settings: You can set the backlight brightness, dimming time, etc.
  • System information: You can set the user name, display language, and telemetry information units using the jog key. It also displays the software version.
  • Buzzer: You can adjust the switch/trim/jog key operation sounds and the warning alarm sound pitch.
  • Battery settings: By setting the battery type, the appropriate battery alarm voltage can be achieved.
  • Total timer: You can display the accumulated time that the power has been ON on the home screen.
  • LED settings: You can set the brightness and lighting method of the pilot LED light (always on, off, linked to the backlight).
  • Adjuster: You can correct the neutral position and operating angle of the steering wheel and throttle trigger.
  • Receiver update: You can update via the radio control.


Included accessories:

  • APA-M wheel position change adapter
  • Bag of mounting screws
  • 32° wheel adapter
  • L brake lever
  • 5° angle spacer
  • Large diameter steering wheel
  • UR/SR label
  • Instruction manual
  • Hexagonal wrench


Included receiver:

  • R404SBS-E (for 1/10 electric cars)

Produsent

Futaba

Futaba

Relaterte produkter

 

Hovedbilde Futaba Receiver R404SBS-E F-4G/SR Diversity (internal) Hovedbilde Futaba Receiver R404SBS-E F-4G/SR Diversity (internal)
Futaba Receiver R404SBS-E F-4G/SR Diversity (internal)
Art.nr: FPR404SBSE
Copied
Futaba R404SBS-E – F-4G 2,4 GHz mottaker med telemetri og integrerte diversity-antenner Futaba R404SBS-E er en kompakt og avansert 2,4 GHz mottaker utviklet spesielt for elektriske RC-biler. Den benytter Futabas moderne F-4G radiosystem og kombinerer rask signalbehandling, presis kontroll, telemetri og støtte for S.BUS2. Mottakeren er kompatibel med Futaba-radiosendere som støtter F-4G, blant annet Futaba T6PV, T10PX og den nyere T10PXR. Futaba T10PX er en utgått modell og er erstattet av T10PXR. R404SBS-E fungerer fortsatt med T10PX, slik at eksisterende eiere kan kjøpe denne mottakeren til radioen de allerede har. Med fire tradisjonelle PWM-kanaler og mulighet for utvidede funksjoner via S.BUS2 er R404SBS-E godt egnet til racing, drifting, touringbiler og avanserte elektriske RC-bilprosjekter. Viktige egenskaper Futaba F-4G: Moderne 2,4 GHz radiosystem med rask og presis signaloverføring. SR og UR: Støtte for høyhastighetsfunksjoner med kompatible Futaba-servoer og riktig senderoppsett. Integrerte diversity-antenner: Kompakt antennesystem uten tradisjonelle eksterne antenneledninger. 4 PWM-kanaler: Fire vanlige mottakerutganger for servoer, elektronisk fartsregulator og annet kompatibelt utstyr. S.BUS2: Digital tilkobling for kompatible Futaba-komponenter og telemetrisensorer. Telemetri: Mulighet for å sende måledata fra bilen tilbake til kompatibel Futaba-radiosender. Kompakt konstruksjon: Praktisk i RC-biler med begrenset monteringsplass. Driftsspenning 3,7–7,4 V: Kan forsynes fra en kompatibel BEC eller mottakerstrømforsyning. Kun for elektriske RC-biler: Ikke beregnet for nitro- eller bensindrevne modeller. F-4G – rask og presis styring R404SBS-E benytter Futabas F-4G-system, som er utviklet for moderne RC-biler med høye krav til respons og kontroll. Systemet gir rask kommunikasjon mellom radiosender og mottaker, noe som er spesielt interessant ved konkurransekjøring, drifting og andre bruksområder hvor presise styrebevegelser er viktige. Mottakeren støtter Futabas høyhastighetsfunksjoner med kompatible servoer, blant annet SR (Super Response) og UR (Ultra Response), avhengig av sender, servotype og innstillinger. Viktig: SR- og UR-modus krever kompatible servoer. Vanlige servoer må ikke brukes med en høyhastighetsmodus de ikke støtter, da dette kan føre til skade på servoen. Integrerte diversity-antenner R404SBS-E har et diversity-antennesystem med integrerte antenner. Dette gir en ryddig installasjon uten eksterne antenneledninger som må føres gjennom bilen. Den kompakte konstruksjonen gjør mottakeren spesielt godt egnet for touringbiler, driftbiler og andre elektriske RC-modeller hvor plassen under karosseriet er begrenset. Merk om rekkevidde: Den integrerte antenneløsningen kan gi kortere rekkevidde enn R404SBS med eksterne antenner. Valg av mottaker bør derfor tilpasses modell og bruksområde. For best mulig signalmottak bør mottakeren monteres slik at antenneområdet ikke skjermes av metall, karbonfiber eller andre komponenter som kan påvirke radiosignalet. S.BUS2 og telemetri R404SBS-E har fire vanlige PWM-utganger og en separat S.BUS2-tilkobling. S.BUS2 gjør det mulig å koble til kompatible Futaba-komponenter og telemetrisensorer. Med riktig utstyr kan informasjon fra bilen vises direkte på radiosenderen. Eksempler på telemetrifunksjoner med kompatibelt ekstrautstyr: Temperaturmåling. Turtallsmåling. Måling av batteri- og driftsspenning. Overvåkning av strømforbruk med egnet sensor. Varsler ved valgte grenseverdier. Tilgjengelige funksjoner avhenger av radiosender, sensorer og tilkoblet utstyr. Telemetrisensorer kjøpes separat. Kompatible Futaba radiosendere Futaba R404SBS-E er beregnet for radiosendere som støtter Futabas F-4G radiosystem. Blant kompatible radiosendere finner vi: Futaba T6PV: Moderne 6-kanals ratt-radio med F-4G. Futaba T10PX: 10-kanals ratt-radio med F-4G. Utgått modell, erstattet av T10PXR. Fortsatt kompatibel med R404SBS-E. Futaba T10PXR: Nyere 10-kanals toppmodell med F-4G, avansert programmering og telemetri. Futaba T10XCR: Spakradio med støtte for F-4G. Viktig: Radiosenderen må settes til F-4G som mottakersystem før sammenkobling. R404SBS-E kan ikke kobles direkte til radiosendere som kun støtter T-FHSS, T-FHSS SR, S-FHSS, FHSS eller FASST. Dette er forskjellige radiosystemer. R404SBS-E eller R404SBS – hva er forskjellen? Futaba tilbyr to varianter av denne F-4G-mottakeren: R404SBS-E: Integrerte diversity-antenner. Kompakt løsning spesielt beregnet for elektriske RC-biler. R404SBS: Eksterne antenner som gir større fleksibilitet ved antenneplassering. Egnet for et bredere utvalg RC-modeller, inkludert nitro- og bensindrevne biler. Begge mottakerne benytter F-4G-systemet og støtter S.BUS2 og telemetri. For elektriske racing- og driftbiler hvor kompakt montering er viktig, er R404SBS-E et praktisk valg. Dersom antenneplassering og rekkevidde er spesielt viktig, kan R404SBS med eksterne antenner være et bedre alternativ. Tekniske spesifikasjoner Produsent: Futaba Modell: R404SBS-E Artikkelnummer: FPR404SBSE Frekvens: 2,4 GHz Radiosystem: Futaba F-4G Høyhastighetsfunksjoner: SR og UR med kompatibelt utstyr PWM-kanaler: 4 Digital tilkobling: S.BUS2 Telemetri: Ja Antennesystem: Integrert diversity Driftsspenning: DC 3,7–7,4 V Telemetri RF-utgangseffekt: 2,2 mW EIRP Dimensjoner: 25,5 × 20,7 × 10,6 mm Høyde inkludert antennehus: 30,5 mm Vekt: 7,2 g Bruksområde: Elektriske RC-biler Viktig informasjon før bruk Mottakeren er kun beregnet for elektriske RC-biler. Skal ikke brukes i nitro- eller bensindrevne modeller. Driftsspenningen må være innenfor 3,7–7,4 V. Ikke bruk vanlige engangsbatterier som direkte mottakerstrømforsyning. Mottakeren er ikke vanntett og må beskyttes mot vann og fuktighet. Beskytt mottakeren mot kraftige vibrasjoner. Bruk kun SR- eller UR-modus med servoer som støtter valgt modus. Kontroller failsafe-innstillingene før kjøring. Utfør rekkeviddetest etter montering og før modellen tas i bruk. Futaba R404SBS-E – kompakt mottaker for moderne RC-biler Futaba R404SBS-E er et godt valg for deg som ønsker en kompakt F-4G-mottaker med rask respons, telemetri og støtte for avanserte Futaba-funksjoner. Den passer både til nyere radiosendere som T6PV og T10PXR og til den tidligere T10PX, som fortsatt er fullt aktuell for eiere som allerede bruker denne radioen. Med integrerte diversity-antenner, fire PWM-utganger og S.BUS2 får du en fleksibel mottaker som er spesielt godt egnet til elektriske touringbiler, driftbiler og andre avanserte RC-bilprosjekter. English product description Futaba R404SBS-E – F-4G 2.4GHz Receiver with Telemetry and Integrated Diversity Antennas The Futaba R404SBS-E is a compact and advanced 2.4GHz receiver designed specifically for electric RC cars. It uses Futaba's F-4G radio system and combines fast signal processing, precise control, telemetry and S.BUS2 connectivity. The receiver is compatible with Futaba F-4G transmitters including the T6PV, T10PX and T10PXR. The Futaba T10PX has been discontinued and replaced by the T10PXR. However, the R404SBS-E remains compatible with existing T10PX transmitters, allowing owners to continue using their radios with additional receivers. With four conventional PWM outputs and S.BUS2 connectivity, the R404SBS-E is suitable for racing, drifting, touring cars and advanced electric RC vehicle projects. Main Features Futaba F-4G: Modern 2.4GHz radio system designed for fast and precise control. SR and UR support: High-speed servo operation with compatible Futaba equipment. Integrated diversity antennas: Compact antenna arrangement without conventional external antenna wires. Four PWM outputs: Conventional connections for servos, electronic speed controllers and compatible accessories. S.BUS2: Digital connectivity for compatible Futaba equipment and telemetry sensors. Telemetry: Transmission of vehicle information to a compatible Futaba transmitter. Compact design: Suitable for electric RC cars with limited installation space. Operating voltage: DC 3.7–7.4V. Electric cars only: Not intended for nitro- or gasoline-powered vehicles. F-4G Radio Technology The R404SBS-E uses Futaba's F-4G system, developed for modern RC vehicles requiring fast response and precise control. The system provides rapid communication between the transmitter and receiver, making it particularly suitable for competitive racing, drifting and other applications where accurate steering is important. The receiver supports Futaba high-speed servo functions, including SR (Super Response) and UR (Ultra Response), when used with compatible transmitters, servos and the correct settings. Important: SR and UR modes require compatible servos. Standard servos must not be operated in unsupported high-speed modes, as damage may occur. Integrated Diversity Antennas The R404SBS-E features an integrated diversity antenna system, allowing a clean installation without conventional external antenna wires. Its compact construction makes it especially practical for touring cars, drift cars and other electric RC vehicles where space underneath the body is limited. Range information: The integrated antenna arrangement may provide a shorter operating range than the R404SBS receiver with external antennas. For optimum reception, install the receiver where its antenna area is not obstructed by metal, carbon fiber or other components that may interfere with radio signals. S.BUS2 and Telemetry The receiver features four conventional PWM outputs and a separate S.BUS2 connection. S.BUS2 allows compatible Futaba equipment and telemetry sensors to be connected. With the correct equipment, information from the vehicle can be displayed directly on the transmitter. Available telemetry functions may include: Temperature monitoring. RPM measurement. Battery and operating voltage measurement. Current monitoring with a compatible sensor. Programmable warnings and alarms. Available functions depend on the transmitter, connected sensors and receiver setup. Telemetry sensors are sold separately. Compatible Futaba Transmitters The Futaba R404SBS-E is designed for Futaba transmitters supporting the F-4G radio system. Compatible transmitter models include: Futaba T6PV: Modern 6-channel wheel transmitter with F-4G. Futaba T10PX: 10-channel wheel transmitter with F-4G. Discontinued and replaced by the T10PXR, but still compatible with the R404SBS-E. Futaba T10PXR: Newer 10-channel flagship wheel transmitter with F-4G, advanced programming and telemetry. Futaba T10XCR: Stick transmitter supporting the F-4G system. Important: The transmitter receiver-type setting must be set to F-4G before linking. The R404SBS-E cannot be linked directly to transmitters supporting only T-FHSS, T-FHSS SR, S-FHSS, FHSS or FASST. These are different radio protocols. R404SBS-E vs. R404SBS Futaba offers two versions of this F-4G receiver: R404SBS-E: Integrated diversity antennas and compact construction, specifically intended for electric RC cars. R404SBS: External antennas offering more flexibility for antenna placement and suitability for a wider range of RC vehicles, including nitro- and gasoline-powered cars. Both receivers use the F-4G system and support S.BUS2 and telemetry. The R404SBS-E is a convenient choice for electric racing and drift cars where compact installation is important. For applications requiring flexible antenna placement or greater operating range, the external-antenna R404SBS may be more suitable. Technical Specifications Manufacturer: Futaba Model: R404SBS-E Part number: FPR404SBSE Receiving frequency: 2.4GHz band Radio system: Futaba F-4G High-speed servo modes: SR and UR with compatible equipment PWM channels: 4 Digital connection: S.BUS2 Telemetry: Supported Antenna system: Integrated diversity Operating voltage: DC 3.7–7.4V Telemetry RF output power: 2.2mW EIRP Dimensions: 25.5 × 20.7 × 10.6mm Height including antenna housing: 30.5mm Weight: 7.2g Application: Electric RC cars only Important Operating Information For electric RC cars only. Do not use in nitro- or gasoline-powered vehicles. Operating voltage must remain within 3.7–7.4V. Do not use ordinary dry-cell batteries as the direct receiver power source. The receiver is not waterproof and must be protected from water and moisture. Protect the receiver against excessive vibration. Use SR or UR mode only with servos supporting the selected mode. Check failsafe settings before operation. Perform a range test after installation and before driving. Futaba R404SBS-E – Compact Receiver for Modern RC Cars The Futaba R404SBS-E is an excellent choice for drivers looking for a compact F-4G receiver offering fast response, telemetry and support for advanced Futaba functions. It is compatible with modern transmitters such as the T6PV and T10PXR, as well as the discontinued T10PX, which remains a fully usable transmitter for existing owners. With integrated diversity antennas, four PWM outputs and S.BUS2 connectivity, the R404SBS-E is particularly suitable for electric touring cars, drift cars and advanced RC vehicle projects.

995,-

1.095,-

** Ikke på lager
KJØP
-9%

SamiRC Norge AS

© 2026 SamiRC Norge AS - Powered by Mystore.no

Om oss

  • SamiRC Norge AS
  • Nils Lauritssøns vei 34
  • 0870 OSLO
  • Org. nr. MVA 928 644 979 Foretaksregisteret
  • Tlf: 46760019
  • post@samirc.no

Kundeservice

Nyhetsbrev

  • klarna-dark.png
  • vipps-orange.png
  • mastercard-full.png
  • visa.png
  • paypal.png